Ломовоз на шасси МАЗ-6312C9 с гидроманипулятором ВМ10-74М
Нажмите кнопку "Узнать цену", чтобы получить индивидуальное предложение
Арт. lomovoz-maz-6312c9-vm10-74m
Местонахождение
Великие Луки, 182112 - Россия
Тип продукта
Новый
E-mail
Телефон
Новинка
Автомобиль-ломовоз на шасси МАЗ-6312C9-8575-012 (6х4), экологический класс ЕВРО-5, оборудованный КМУ ВЕЛМАШ BM10-74М, грейфером лепестковым RG-25 и самосвальным оборудованием.
Готовое решение от завода производителя подъемного оборудования
Разработка готового решения и монтаж осуществлены заводом ВЕЛМАШ - производителем подъемного оборудования. Опыт и компетенции персонала, унифицированные процессы и соблюдение стандартов качества гарантируют бесперебойную эксплуатацию спецтехники.
Мы предлагаем готовые решения для Ваших задач, включая техническую поддержку, сервис и обучение персонала.
Надежное самосвальное оборудование ВЕЛМАШ
- Кузов. Нижние бортовые листы и листы днища каркаса кузова изготовлены из стали S500MC толщиной 5 мм. Листы цельные по всей длине.
- Петли. Задние двери распашного типа установлены на четырех петлях (каждая).
- Ребра жесткости. Борта и днище усилены П-образными ребрами жесткости из стали S500MC толщиной 5 мм с дополнительными накладками из стали толщиной 6 мм.
- Сервисные упоры предотвращают самопроизвольное опускание кузова при проведении технического обслуживания гидроцилиндра подъема кузова.
- Специальная ловушка-замок обеспечивает надежную фиксацию манипулятора в транспортном положении.
- Фиксация грейфера. Фиксацию грейфера в транспортном положении обеспечивает «грибок» на обвязке двери.
- Гидрозамок цилиндра подъема предотвращает резкое падение кузова при аварийной ситуации.
- Ящик для инструментов. Для хранения инструментов предусмотрен специальный ящик.
- Лестница. Для удобства обслуживания оборудования в торцевой части кузова предусмотрена лестница.
Высокопроизводительный гидроманипулятор ВЕЛМАШ BM10M
- Гидрораспределитель. Секционный гидрораспределитель AKON KV199 расположен на посту управления под сиденьем оператора и состоит из 9-ти секций: 6 из которых отвечают за управление основными функциями, 3 – за правление аутригерами.
- Механизм управления состоит из двух педалей и двух рычагов, а также из 3-х рычагов для управления аутригерами.
- Конструкция механизма управления. В конструкции используются угловые шарниры открытого типа, с помощью которых рычаги крепятся к золотникам напрямую, без использования промежуточных тяг.
- Напорный фильтр располагается на левой площадке ОПУ. Порт подключения имеет внутреннюю резьбу G3/4.
- Адаптер для подключения сливного РВД имеет наружную резьбу М36х2.
- Гидрозамки. Для предотвращения падения груза и металлоконструкции манипулятора на гидроцилиндрах подъема стрелы и рукояти установлены гидрозамки.
Износостойкий грейфер
- Траверса грейфера имеет закрытую конструкцию, все элементы гидрооборудования спрятаны внутри.
- Лепестки изготовлены из стали S500 толщиной 8 мм. Конструкция обеспечивает максимальную жесткость и увеличивает срок эксплуатации. Клык литой.
- Конструкция крышки цилиндра обеспечивает легкий доступ к РВД в случае их замены.
- Во всех сочленениях использованы бронзовые втулки, которые увеличивают срок эксплуатации быстроизнашиваемых деталей.
- В конструкции есть петля для строповки груза до 2000 кг.
Ломовоз на шасси МАЗ-6312C9 с гидроманипулятором ВМ10-74М
Нажмите кнопку "Узнать цену", чтобы получить индивидуальное предложение
Арт. lomovoz-maz-6312c9-vm10-74m
Местонахождение
Великие Луки, 182112 - Россия
Тип продукта
Новый
E-mail
Телефон
Комплект сопроводительной документации:
- ЭПТС
- Паспорт на краноманипуляторную установку ВЕЛМАШ BM10-74М
- Руководство по эксплуатации на краноманипуляторную установку ВЕЛМАШ BM10-74М
- Паспорт на специальный, автомобиль-ломовоз с КМУ
- Паспорт на грейфер RG-25
- Руководство по эксплуатации на специальный, автомобиль-ломовоз с КМУ
Характеристики
| Колесная формула | 6x4 |
| Полная масса автомобиля, т | >26т |
| Экологический класс | Евро 5 |
| Тип кабины | Cо спальным местом |
| Грузовой момент ГМУ, кНм | 100 |
| Макс. грузоподъемность ГМУ | 3100 |
| Максимальный вылет ГМУ | 7,4м |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 1350 |
| Угол поворота колонны, град. | 400 |
| Механизм поворота колонны | двухреечный |
| Угол поворота в горизонтальной плоскости, град., не менее | 425 |
| Момент поворота в горизонтальной плоскости, кНм, не менее | 24 |
| Количество секций удлинителей, шт. | 1 |
| Масса конструктивная в базовой комплектации, кг, не более | 1875 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более: ширина*высота | 2500*2450 |
| Давление срабатывания предохранительных клапанов напорных секций распределителей, бар: управление работы стреловым оборудованием / работы аутригерами | 230±0,5 |
| Рекомендуемый объем маслобака, л, не менее | 180 |
| Максимальная подача насоса, л/мин, не более | 80 |
| Класс чистоты рабочей жидкости по ГОСТ 17216-2001, не грубее | 12 |
Характеристики шасси
| Коммерческое наименование | Специальный, автомобиль-ломовоз с КМУ |
| Базовое шасси | МАЗ-6312C9-8575-012 |
| База, мм | 4600+1400 |
| Двигатель | ЯМЗ-653.10 |
| КПП | ZF 16S2520TO, механическая или аналог |
| Мощность двигателя, л.с. | 420 |
| Масса снаряженного ТС, кг, не более | 17 840 |
| Полная масса ТС | 33 500 кг |
| Полная масса ТС | - на переднюю ось: 7 500 кг |
| Полная масса ТС | - на заднюю тележку: 26 000 кг |
Продукт
Узнать цену
Подробнее
Похожие продукты
Заказать